A aplicação inovadora de Redutores de engrenagem fundamental de alumínio Em novos veículos energéticos, é refletido principalmente nos seguintes aspectos
1. Materiais leves e inovação estrutural
Caixa de fundição de liga de alumínio: a liga de alumínio é usada para substituir o aço tradicional para fabricar o alojamento redutor, o que reduz significativamente o peso.
Material de liga de alumínio de alto silício: otimizando a composição da liga (como adicionar elementos de Cu) e combinar tecnologia de alto vácuo, ligas de alumínio de alto silício (como ADC12, A380, etc.) são desenvolvidas para melhorar a dureza tradicional e a resistência ao desgaste de engrenagens. A tecnologia de oxidação da micro-arC melhora ainda mais o desempenho da superfície das engrenagens e estende a vida útil do serviço.
2. Design integrado integrado
Habitação integrada do motor e do redutor: O alojamento do motor e o alojamento do redutor são integrados pela fundição da matriz para reduzir as peças de conexão e a complexidade da montagem e melhorar a rigidez e a vedação estruturais. Por exemplo, o alojamento da bateria e o alojamento de acionamento elétrico de veículos híbridos adotaram esse design.
Tecnologia de fundição integrada em larga escala: a empresa integra as peças da parte inferior do corpo (como bandejas de bateria, placas inferiores dianteiras e traseiras) em uma única fundição de matriz de alumínio através da tecnologia de fundição integrada, que pode ser estendida a peças estruturais relacionadas ao redutor no futuro. Essa tecnologia pode reduzir o número de peças em mais de 30%, reduzir o peso em 10%e aumentar a resistência em 14%.
3. Otimização do tipo redutor e eficiência de transmissão
Equipamento planetário e estrutura de transmissão em dois estágios: o design compacto de engrenagem planetária é adotado para melhorar a capacidade de carga e a eficiência da transmissão e atender às necessidades de novos veículos de energia para obter alta produção de torque.
Melhoria da precisão da engrenagem: A precisão da engrenagem do redutor de novos veículos de energia é melhorada dos 6-7 níveis de veículos de combustível tradicionais para 4-5 níveis. O processamento de alta precisão (como o processamento de precisão do CNC) é usado para reduzir o ruído e prolongar a vida útil do motor